豐田美國區(qū)的首席信息官Hicks表示，汽車制造業(yè)對云科技的使用——基于互聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算形式，通過網(wǎng)站和應(yīng)用提供服務(wù)——讓他的員工有時(shí)間去做更有意義的項(xiàng)目。
這些真的是能夠改變生活的技術(shù)，比如能夠監(jiān)控你身體健康數(shù)據(jù)的應(yīng)用程序。
豐田的IT支持全面云端化
上個(gè)月，豐田和微軟Office 365簽署了一份大數(shù)據(jù)協(xié)議。Office 365是微軟Exchange 郵件和Office桌面軟件的云端產(chǎn)品。合作談判前后進(jìn)行了兩年，最后豐田放棄了IBM的Lotus Notes方案，豐田全球的20萬名員工將開始使用Office 365。
豐田同時(shí)也在放棄使用許多其他的企業(yè)軟件，更換為各種新的云端應(yīng)用：
• 工作日期間的人力資源軟件使用Oracle的PeopleSoft
• 使用Salesforce的Chatter管理社交媒體，包括員工、廣告代理和其他合同商之間的互聯(lián)網(wǎng)推廣項(xiàng)目
• 使用在線存儲服務(wù)Box分發(fā)管理報(bào)告，包括電郵和打印文件（Box是一個(gè)受管理人員歡迎的“大熱門”，每個(gè)人總是會有同樣的更新信息，Hicks說道）
• 使用Amazon（亞馬遜）托管營銷推廣網(wǎng)站，比如Scion.com和豐田的環(huán)保信息報(bào)告網(wǎng)站
• 使用微軟的云計(jì)算服務(wù)Azure托管在豐田汽車中運(yùn)行的一些應(yīng)用程序，其中包括Facebook、也包括獎(jiǎng)勵(lì)你節(jié)能的App。
借助云計(jì)算，豐田車能干嘛？
“我們的車型會搭載一些很厲害的技術(shù)。”Hicks這樣說道。云計(jì)算讓汽車成為了下一個(gè)規(guī)模龐大的“連接平臺”，如Hicks所說——在PC、智能手機(jī)、平板設(shè)備之外的另一個(gè)平臺。
這里有一些例子：
• 半自動(dòng)駕駛汽車能夠輔助老年人駕駛汽車
• 方向盤“可以探測到你的心跳、呼吸頻率、血壓，并將數(shù)據(jù)發(fā)送給一位醫(yī)生”
• 在駕駛員健康狀況糟糕或者需要就醫(yī)的情況下，汽車會發(fā)出警報(bào)
編輯與Hicks對話如下
Q：在和微軟簽約前，你考慮過Google Apps嗎？
A：我們是兩年半之前開始考慮這件事的。之前和谷歌合作過，他們是很棒的合作對象，但是他們的架構(gòu)不支持豐田這樣規(guī)模的公司，也無法執(zhí)行建議提案（request-for-proposal）的流程。我認(rèn)為谷歌會成熟起來。但是他們之前并沒有準(zhǔn)備好接我們這一單，最后他們退出了。
Q：你們跟微軟Azure都做了些什么？
A：借助微軟的云計(jì)算平臺Azure，我們得以與我們的汽車取得通訊。汽車從本質(zhì)上來說，是一個(gè)被連接的設(shè)備。所以今天，在我們的一些凌志車上，你可以在儀表盤上個(gè)性化你的開機(jī)屏幕。你可以用Facebook來查看你應(yīng)該幾時(shí)去不同的地方；你可以從你的導(dǎo)航屏幕上買電影票、或者進(jìn)行餐館預(yù)訂。
我們正在混合動(dòng)力車上玩一個(gè)游戲。你可以看到你駕駛了多少公里，從而可以贏得相應(yīng)的點(diǎn)數(shù)，你贏得點(diǎn)數(shù)越多，你的App上就能長出越多的花花草草。
Q：你的IT團(tuán)隊(duì)是開發(fā)這些車載新應(yīng)用的人嗎？
A：完全正確。我認(rèn)為這是一個(gè)機(jī)會。在這個(gè)新的領(lǐng)域里，同樣是那些廠商：思科或者微軟。我們的IT部和他們合作已經(jīng)有幾年了。對于我們一些業(yè)務(wù)比較傳統(tǒng)的工程師來說這些是新東西，但是豐田IT團(tuán)隊(duì)會幫助他們跟上。如果員工到處打聽怎么弄電郵升級，而不是和汽車設(shè)計(jì)師專注產(chǎn)品，我們就錯(cuò)過了這個(gè)機(jī)會。
Q：為什么選擇微軟云計(jì)算平臺Azure？
A：微軟了不起的地方在于，他們在安全上收獲了不少教訓(xùn)，所以他們在安全上確實(shí)做得不錯(cuò)。保障車的安全性是我們選擇微軟的第一個(gè)原因。
第二個(gè)原因是我們需要一個(gè)全球規(guī)模的合作伙伴。
你必須找到一個(gè)有意愿與我們展開有意義合作的伙伴，因?yàn)槲覀冞M(jìn)入的是一個(gè)未知領(lǐng)域。你不得不擔(dān)憂：誰將擁有這些汽車數(shù)據(jù)，那些都是用戶數(shù)據(jù)，而不是供應(yīng)商數(shù)據(jù)。我們對數(shù)據(jù)隱私問題非常關(guān)切。
Q：人們一向說，微軟不易于合作，你們是怎么對付這種狀況呢？
A：我想Windows Vista對他們來說是是頗令人羞辱的經(jīng)歷。現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)他們頗為開放、頗為熱切。它所面臨的競爭升溫了。較之與其他供應(yīng)商的合作，我們與微軟的合作在一個(gè)更好的層次上。
舉例來說，蘋果肯定是人人都想敲他家門的公司。但是，在他們擁有巨大機(jī)會與能量的同時(shí)，他們愿意在他們的伙伴上投入多少呢？至少在今天，他們還無需這樣。所以關(guān)鍵的問題在于，誰能真正大規(guī)模地與大公司客戶一塊工作。
